ئومۇمىي چۈشەنچە
تۆمۈر يول تىرانسپورتى توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى تۈزەش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق EMU نى DC توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، شۇڭا ماسلىشىشتىن ساقلانغىلى بولمايدۇ.گارمون مەزمۇنى مەلۇم دائىرىدىن ئېشىپ كەتسە ، شەھەر ئېلېكتر سىستېمىسىغا زىيان ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.ئۇنىڭدىن باشقا ، يورۇتۇش ، UPS ، لىفىت ئاساسلىقى 3 ، 5 ، 7 ، 11 ، 13 ۋە باشقا گارمونلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە يۈك كۈچى چوڭ ، رېئاكسىيە كۈچىمۇ چوڭ.
گارمون ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق يەتكۈزۈش ۋە ئاپتوماتىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ كاشىلا قىلىشىنى ياكى مەشغۇلاتنى رەت قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئېلېكتر تورىنىڭ بىخەتەر مەشغۇلاتىغا بىۋاسىتە خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ.ھەر خىل ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قوشۇمچە زىيان ۋە ئىسسىقلىق پەيدا قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ماتورنىڭ مېخانىكىلىق تەۋرىنىش ۋە شاۋقۇن پەيدا قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.گارمون ئېقىمى ئېلېكتر تورىدا.بىر خىل ئېنېرگىيە بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئاخىرىدا لىنىيەلەر ۋە ھەر خىل ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىدە ئىستېمال قىلىنىدۇ ، بۇ ئارقىلىق زىيان كۆپىيىدۇ ، ئاكتىپ رېئاكسىيە كۈچى ۋە گارمونلار كۆپىيىدۇ ، نەتىجىدە تىرانسفورموتورنىڭ زىيىنى ئېشىپ ، ئۈنۈم تۆۋەنلەيدۇ ، ھەمدە يۇقىرى بېسىملىق تەرەپكە ئۇلىنىپ ، تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. - توك سۈپىتىنىڭ مەسىلىسى.
يورۇتۇش ئۈسكۈنىسى ، UPS ، شامالدۇرغۇچ ۋە لىفت گارمون ئېقىمى ھاسىل قىلىپ ، توك بېسىمىنىڭ بۇرمىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گارمون ئېقىمى تىرانسفورموتور ئارقىلىق يۇقىرى بېسىملىق تەرەپكە ئۇلىنىدۇ.ئاكتىپ سۈزگۈچ (HYAPF) ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، سۈزگۈچ ئوخشاش ئامپلىتسىيىلىك ، ئەمما بايقالغان گارمونغا قارشى فازا بۇلۇڭى بىلەن تولۇقلىما توك ھاسىل قىلىدۇ.ئېلېكتر تورى يۈك گارمونىكى بىلەن تولۇقلىنىپ ، ئېلېكتر تورىنى سۈزۈش ۋە ساپلاشتۇرۇش مەقسىتىگە يېتىدۇ ، بۇ ئۈسكۈنىلەرنىڭ كاشىلا نىسبىتىنى ئۈنۈملۈك تۆۋەنلىتىدۇ.ئاكتىپ قۇۋۋەت سۈزگۈچلەرنىڭ ئىقتىدارى ئەنئەنىۋى پاسسىپ سۈزگۈچلەرگە قارىغاندا ياخشىراق بولۇپ ، ھەرىكەتچان ھالدا ھەرىكەتچان تولۇقلىما بېرەلەيدۇ ھەمدە رېزونانىسغا ئاسان گىرىپتار بولمايدۇ.
لايىھە سىزىش قوللانمىسى
خېرىدارلار دېلوسى
