سانائەت ۋە كانچىلىق ، پورت ، قۇرۇلۇش ئورۇنلىرى

ئومۇمىي چۈشەنچە

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، ئېلىمىزنىڭ پورت شىركەتلىرى نۇرغۇن SCR تەڭشىگۈچ ۋە SCR ئايلاندۇرغۇچ ئۈسكۈنىلىرىنى قوللاندى.بۇ توك تەقسىملەش سۈپىتىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.تېخىمۇ ئېغىر بولغىنى ، بۇ ئۈسكۈنىلەر ھاسىل قىلغان يۇقىرى تەرتىپلىك گارمون ۋە سىستېما كوندېنساتسىيە رېئاكسىيەسى ۋە مەلۇم شارائىتتا توك تەقسىملەش تورىدىكى سىستېما توسقۇنلۇقىدىن شەكىللەنگەن يۈرۈشلۈك ياكى پاراللېل رېزونانس بولۇپ ، بەزى ئۈسكۈنىلەرگە ئېغىر زىيان سالىدۇ.گارموننىڭ پورتنىڭ توك تەقسىملەش سىستېمىسىغا بولغان زىيىنى كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى.گارموننى بېسىش ۋە توك تەقسىملەش سۈپىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش جىددىي.

پورتتا يۇقىرى سۈرئەتلىك ئۆزگىرىشچان ئىشىك كرانى ئىشلىتىلگەنلىكى ئۈچۈن ، نورمال رېئاكتىپ توك تولۇقلاش ئۈسكۈنىلىرىنى توك ئامىلى تولۇقلىمىسىغا ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.كابېل ۋە تىرانسفورموتوردىن ئۆتىدىغان گارمون زىياننىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئابونتلارنىڭ ئاكتىپ زىيىنى كۆپىيىدۇ ، بۇ تېخىمۇ كۆپ توك ھەققى تەلەپ قىلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، ھەر ئايدا 10 مىڭدىن 20 مىڭغىچە بولغان ئۆسۈم نىسبىتى جەرىمانە قويۇلىدۇ.ئېنېرگىيە تېجەش ۋە ئىستېمالنى ئازايتىش ، پەن-تېخنىكا ۋە مۇھىت ئاسراشنى تەشەببۇسكارلىق بىلەن تەشەببۇس قىلىدىغان ئەھۋال ئاستىدا ، پورت مەبلەغنى ۋاقتىدا مەبلەغ سېلىپ ، توك سۈپىتىنى ئۆستۈردى.

ھەرىكەتچان گارمونغا قارشى رېئاكتىپ توك تولۇقلاش ئۈسكۈنىسى ئورناتقاندىن كېيىن ، ئوتتۇرىچە توك ئامىلى 0.95 دىن ئېشىپ كەتتى ، گارمون مىقدارى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىدى ، ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمى كۆرۈنەرلىك بولدى ، سىستېمىنىڭ توك سۈپىتى زور دەرىجىدە ئۆستى.

لايىھە سىزىش قوللانمىسى

1591169635436494
1591170021608083

خېرىدارلار دېلوسى

1598585787804536